Rezervoare GPL toroidale
Rezervorul toroidal are formă de „gogoașă” și se montează în locașul roții de rezervă. Portbagajul rămâne liber, iar bancheta din spate se poate rabata în continuare când aveți nevoie de spațiu suplimentar.
Portbagajul rămâne liber
Cea mai des întâlnită grijă la montajul GPL este spațiul din portbagaj. Rezervorul toroidal o rezolvă: stă în locul roții de rezervă, iar mașina are două rezervoare, deci o autonomie totală mult mai mare.
Dacă vreți autonomie maximă pe gaz, alternativa este rezervorul cilindric, cu capacități de până la 130 de litri.
Rezervorul este echipat cu multivalvă Tomasetto.
Siguranță
Construcție robustă
Rezervorul GPL este din oțel, mult mai rezistent decât un rezervor de benzină din plastic.
Umplere maximă 80%
Multivalva oprește alimentarea la 80%, ca gazul să aibă loc să se dilate.
Oprire automată
Dacă o conductă este deteriorată, instalația sesizează diferența de presiune și închide gazul direct de la rezervor.
Despre testele prin care trec rezervoarele înainte de omologare găsiți detalii în ghidul despre rezervorul GPL. Rezervorul are un termen de valabilitate: vezi expirarea rezervorului GPL.
Întrebări frecvente
Ce fac cu roata de rezervă?
Se poate folosi un kit de reparație a pneurilor sau o roată de rezervă de dimensiuni reduse, după caz. Vă sfătuim la montaj.
Cât crește greutatea mașinii?
Cu aproximativ 25 kg, în funcție de rezervor.
Rezervor toroidal pentru mașina ta
Vă recomandăm capacitatea potrivită modelului la ofertare.