Vaporizatoare (reductoare) GPL
Vaporizatorul, numit și reductor, este una dintre componentele principale ale instalației GPL: transformă gazul din stare lichidă în stare gazoasă și îi stabilizează presiunea. Pentru că are un impact direct asupra funcționării întregului sistem, folosim doar vaporizatoare de calitate, omologate R67.

Vaporizatoarele pe care le montăm

Tomasetto AT09 Nordic
Reductor electronic pentru injecție secvențială, produs în Italia, cu electrovalvă și filtru integrat la intrare, pentru un montaj mai simplu. Este evoluția familiei AT09, după modelele Alaska și Artic, și îl folosim în instalațiile Zenit.
- corp dintr-o singură bucată și circuite de gaz și apă complet separate;
- preîncălzirea gazului la intrare, pentru vaporizare bună pe vreme rece;
- omologat 67R 01 și 10R-03.

Tomasetto Nordic XP și AT13 XP
Pentru motoare mai puternice. Nordic XP, disponibil și în versiunea Super, are pasaje interne și electrovalvă mai mari, pentru un debit mai mare. AT13 XP are preîncălzire la intrare și este potrivit pentru motoare mari și pentru vreme rece.

Prins VSI
Vaporizatorul Prins, fabricat în Olanda și omologat R67, folosit în kiturile Prins. Are presiune dinamică foarte stabilă, control al presiunii cu valvă într-o singură treaptă și presiune independentă de depresiunea din galerie.
- senzor de temperatură integrat (NTC, 2.500 ohmi la 20°C);
- supapă de siguranță conform R67 01;
- racorduri de 6 și 8 mm.

Prins eVP
Vaporizatorul electronic Prins, pentru motoare foarte puternice.
Întrebări frecvente
Cât rezistă un vaporizator?
Depinde de calitatea gazului și de întreținere. Schimbarea la timp a filtrelor, la reviziile periodice, protejează vaporizatorul și injectoarele.
Ce vaporizator se potrivește mașinii mele?
Îl alegem după puterea motorului și sistemul instalației. Vă recomandăm varianta potrivită la ofertare.
Revizie sau înlocuire vaporizator GPL
Service Supergaz în Chitila, lângă București.
